Diversão OFF-Road - Única da categoria com transmissão por eixo-cardan. O sistema é praticamente livre de manutenção - sem sujeira com ajuste da corrente e lubrificação.

Desempenho e autonomia - O motor 4 tempos de 79 cc e a embreagem automática são fácil de usar, assim como a partida elétrica, que permite ligar o veículo em qualquer marcha simplesmente com um toque no botão.

Conforto - No tamanho certo para os iniciantes, ou mesmo para jovens pilotos, que já tem experiência em ATVs e buscam algo a mais!

Desempenho - Um monocilíndrico com bastante torque e potente, com refrigeração a ar, SOHC, 4 tempos, oferece uma larga faixa útil de rotação com um impressionante desempenho em altas rotações. Tudo começa com o toque de um botão.

Marcha a ré - Ideal para sair de lugares apertados. Trocas de marchas suaves, com larga relação nas 6 marchas, mantém o potente motor funcionando suavemente e praticamente sem esforço, qualquer que seja o terreno.

Dirigibilidade - Leve, 170 kg de peso a seco, melhora o desempenho e a dirigibilidade, transformando o passeio de um dia inteiro am algo ainda mais prazeroso.

Desempenho - O ATV mais potente, com seu motor exclusivo de cinco válvulas em titânio, e peso a seco de 158 kg. O YFZ 450 tem uma das melhores relações peso/potência de um ATV já produzido até hoje!

Dirigibilidade - Seu quadro compacto e leve, em aço, e suspensões totalmente ajustáveis - O YFZ 450 é o quadriciclo de competição com a melhor dirigibilidade já produzido. Mesa maior, novo guidão, um assento mais espesso e um maior curso na suspensão traseira faz a pilotagem radical ficar mais "fácil"

Conforto - O YFZ 450 vem com botão de partida elétrica de série e um freio de mão fácil de acionar.

Desempenho - Um motor de 686 cc, com injeção eletrônica, faz deste o mais potente quadriciclo esportivo, com grande torque desde a marcha lenta, crescendo nas médias rotações até um monstruoso desempenho nas altas rotações.

Dirigibilidade - Quadro de aço e alumínio totalmente novo com um sub-quadro e uma balança traseira moldados em alumínio. Possui uma estrutura super-reforçada e faz dele o ATV mais leve da sua categoria. Dimensões totalmente novas (semelhantes ao do YFZ 450). Uma grande melhora na pilotagem assim como diminui a altura do assento em mais de 5 cm.

Design - Luz de freio traseira integrada com LEDs.

Design Futurista - Desenho inspirado no Grizzly 660 - proporciona o melhor visual da categoria e também a maior durabilidade, e seu banco inspirado no Grizzly oferece p máximo de conforto.

Pára-lamas - Pára-lamas largos e resistentes com assoalho integrado, proporciona proteção contra lama e água, garantindo uma pilotagem mais seca e confortável.

Chassis resistente - Chassi resistente e de porte médio, apropriado para um grande número de usuários. Os robustos racks de aço podem transportar um total de 15 kg de carga, 5 kg na dianteira e 10 kg na traseira

Design - Quebra-mato dianteiro e racks de carga com pintura rugosa. Muito durável e pode carregar até 75 kg (30 kg na dianteira e 45 kg na traseira), maior capacidade da categoria.

Desempenho - Um motor eficiente com bastante torque e potência trabalhando em conjunto com uma caixa de 5 marchas com embreagem automática.

Dirigibilidade - O maior entre-eixos da categoria e um grande e largo banco sobre um chassi de grande porte, transportar muita carga não é um problema.

Design Futurista - O Grizzly é muito funcional! Ao mesmo tempo oferece todas as características de um ATV de grande porte. Ele é forte, tem uma ergonomia voltada para seu uso.

Transmissão Ultramatic - Único da categoria, completamente automático, equipado com a transmissão Ultramatic®
    - O mais avançado sistema de transmissão para ATVs
    - Embreagem centrífuga automática mantém uma tensão constante na corrente para reduzir os desgaste e proporcionar uma resposta imediata
    - Único de sua categoria com freio-motor para descidas nas quatro rodas.

Sistema On-Command - Único da categoria que com o sistema On-Command® In/Out 4WD, mudar de 4x2 para 4x4 é simples: basta apertar um botão no guidão.

Design - O painel de instrumentos traz uma tela de cristal líquido (LCD) com velocímetro, odômetro total, dois odômetros parciais, cronômetro, status do 4x4, posição do câmbio, relógio e marcador de combustível.

Conforto - Equipado com a exclusiva transmisssão automática Ultramatic®:
O mais avançado câmbio em ATVs. Embreagem centrífuga automática mantém a tensão constante na correia para redução de desgaste do componente. Durabilidade e confiabilidade inigualáveis.

Praticidade - Exclusivo On-command® controle de tração 4 x 4
Escolha entra 4x2, 4x4 derrapagem limitada e 4x4 com o diferencial completamente travado. Troca manual de três posições, botão fácil de usar. Desempenho e confiabilidade comprovados.

Design - O painel de instrumentos traz uma tela de cristal líquido (LCD) com velocímetro, odômetro total, dois odômetros parciais, cronômetro, status do 4x4, posição do câmbio, relógio e marcador de combustível.

Conforto - Equipado com a exclusiva transmisssão automática Ultramatic®:
O mais avançado câmbio em ATVs. Embreagem centrífuga automática mantém a tensão constante na correia para redução de desgaste do componente
Durabilidade e confiabilidade inigualáveis.

Praticidade - Exclusivo On-command® controle de tração 4 x 4
Escolha entra 4x2, 4x4 derrapagem limitada e 4x4 com o diferencial completamente travado. Troca manual de três posições - botão fácil de usar. Desempenho e confiabilidade comprovados.